터보차저 무빙블레이드의 진동특성 분석
터보차저 무빙블레이드의 진동특성 분석
터보차저의 움직이는 블레이드는 가스터빈에서 가장 중요한 부품 중 하나입니다. 고온 고압하에서 원심력과 공기역학적 힘은 물론 진동, 침식, 산화 등의 영향을 받으며 작업조건이 매우 열악하여 블레이드 파손이 수시로 발생합니다. 이는 가스터빈 사고의 40% 이상을 차지하며, 이로 인한 손실은 종종 가스터빈 사고로 인한 손실의 약 절반을 차지합니다. 그런 의미에서 가스터빈 성능의 흑백은 블레이드 디자인이 합리적인가 아닌가에 달려있다. 현재, 블레이드를 길게(원활한 흐름 면적 증가) 및 단위 속도 증가(블레이드의 지지력 증가)로 발전의 급속한 확장과 다양한 전력 설치 용량을 충족하는 실현 가능하고 일반적인 방법입니다. 이로 인해 블레이드의 작동 응력이 증가할 뿐만 아니라 더 중요한 것은 과급기 이동 블레이드가 작동 속도 범위 내에서 블레이드가 공진하여 고장을 일으키고 고주기 피로의 신뢰성도 감소한다는 것입니다. . 따라서 블레이드가 엔진의 작동 속도 범위 내에서 공진하지 않도록 하고 높은 사이클 속도의 신뢰성을 향상시키기 위해서는 블레이드의 진동 특성을 분석하고 연구하는 것이 매우 중요합니다.
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