터보차저 작동 방식 이해 터보차저 액세서리의 올바른 사용
터보차저 작동 방식 이해 터보차저 액세서리의 올바른 사용
현재 많은 국내 가솔린 엔진 모델에 배기 가스 터보 차저 기술이 적용되었습니다. 이 기술은 출력을 높일 뿐만 아니라 토크도 높일 수 있습니다. 그러나 이러한 구조의 엔진을 사용할 경우 몇 가지 문제에 주의해야 합니다. 그렇지 않으면 터보차저가 발생합니다. 터보차저의 조기 손상.
먼저 터보차저의 일반적인 구조에 대해 알아보겠습니다. 배기가스 터보차저는 주로 펌프 휠과 터빈으로 구성되며, 물론 다른 제어 부품도 있습니다. 펌프 휠과 터빈은 샤프트, 즉 로터로 연결됩니다. 엔진에서 배출되는 배기 가스는 펌프 휠을 구동하고 펌프 휠은 터빈을 구동하여 회전합니다. 터빈이 회전한 후 공기 흡입 시스템이 가압됩니다. 터보 차저는 엔진의 배기 측에 설치되므로 터보 차저의 작동 온도가 매우 높고 터보 차저의 로터 속도가 작동 중일 때 매우 높아 분당 수십만 회전에 도달 할 수 있습니다 , 이러한 고속 및 온도 일반적인 기계식 니들 롤러 또는 볼 베어링은 로터에 대해 작동하지 않습니다.
따라서 이러한 구조적 원리를 고려할 때 이 엔진을 사용할 때 다음과 같은 몇 가지 문제에 주의해야 합니다.
1. 엔진이 시동된 후, 윤활유가 특정 작동 온도 및 압력에 도달하도록 잠시 동안 공회전 속도로 작동하여 베어링의 오일 부족으로 인한 마모 또는 고착을 방지합니다. 부하가 갑자기 증가합니다.
2. 차량을 주차할 때 과급기 로터의 회전에는 일정한 관성이 있기 때문에 즉시 엔진을 끄지 말고 일정 시간 동안 공회전하여 과급기 로터의 온도와 속도를 유지해야 합니다. 점차적으로 감소합니다. 즉시 화염을 끄면 오일의 압력이 떨어지고 관성에 의해 회전할 때 윤활이 되지 않으면 로터가 손상됩니다.
3. 오일량을 수시로 점검하여 베어링의 파손 및 오일 부족으로 인한 회전 부품의 고착을 방지하십시오.
4. 오일과 기계 필터를 정기적으로 교체하십시오. 풀 플로팅 베어링은 윤활유 요구 사항이 높기 때문에 제조업체에서 지정한 브랜드 오일을 사용해야 합니다.
5. 공기 필터 요소를 정기적으로 청소하고 교체합니다. 에어 필터가 더러우면 공기 흡입 저항이 증가하고 엔진 출력이 감소합니다.
6. 흡기 시스템의 견고성을 자주 확인하십시오. 누출은 먼지 흡입 터보 차저와 엔진을 만들고 터보 차저와 엔진을 손상시킵니다.
7. 터보 차저 로터 베어링의 고정밀 때문에 유지 보수 및 설치 중 작업 환경 요구 사항이 매우 엄격하므로 터보 차저가 고장 나거나 손상된 경우 지정된 유지 보수 스테이션으로 가서 유지 보수를 받아야합니다.
