터보차저와 기계식 과급기의 장점은 무엇입니까?
터보차저와 기계식 과급기의 장점은 무엇입니까?
1. 터보 차저 시스템 구조, 작동 원리 생략, 이 시스템은 배기 가스 에너지를 직접 사용하여 추가 전력을 소비하지 않을 뿐만 아니라 대부분의 작업 조건에서도 피스톤에 가스 포지티브 작업을 펌핑합니다. 낮은 작업 조건에서 엔진 성능을 유지하기 위해 부스트 한 후 기본적으로 동시에 감소되지 않으며 출력, 연비 및 배기 가스의 중간 및 높은 작업 조건이 크게 향상 될 수 있습니다. 과급기의 부피 및 무게와 함께 비용은 감소하고 있으며 또한 과급기의 신뢰성이 높아져 이러한 과급기 방식이 차량 엔진에 점점 더 널리 사용되고 있습니다.
2. 건설 기계 과급기 시스템 압축기의 이 시스템은 변속기를 통해 엔진 크랭크축에 의해 직접 구동됩니다. 기계적 전송이 배기보다 빠르기 때문에 배기 시스템에 간섭이 없으며 이는 장점입니다. 그리고 터보차저의 터보랙(저rpm에서는 터보가 시동되지 않음)과 달리 기계적 부스트의 효과는 rpm의 영향을 덜 받아 모든 rpm 작동 조건에서 유사한 부스팅 효과를 얻을 수 있습니다.
따라서 기계적 과급은 특히 저속에서 엔진의 출력을 향상시키는 데 적합하며, 따라서 저속 가속 능력을 추구하는 레이싱용 엔진 및 고급 승용차용 엔진에 널리 사용되고 있다. 유럽에서 대부분의 저가형 자동차는 디젤 엔진이며, 터보차저는 작은 속도 범위와 높은 배기 압력 때문에 본질적으로 기계적 과급보다 더 적합합니다.
