자연흡기 자동차를 터보차저로 바꿀 수 있습니까?
자연흡기 자동차를 터보차저로 바꿀 수 있습니까?
자연흡기 자동차가 이스즈 터보차저로 바뀔 수 있나요? 우선, 선택하는 Isuzu 터보차저의 유형과 원래 자동차의 엔진과 일치하는지 여부에 따라 다릅니다. 설치 등도 리핏팩토리의 기술력에 대한 테스트다. 터보를 설치하는 것은 컴퓨터를 오버클럭하는 것과 같기 때문에 터보의 흡기 압력 값은 매우 구체적입니다. 너무 작으면 큰 효과가 없습니다. 증가하면 엔진과 터보의 수명에 영향을 미칩니다.
흡기압을 높이고 싶다면 피스톤, 실린더 라이너, 점화플러그, 크랭크샤프트 등 엔진을 개조해야 한다. 교환하더라도 향후 유지보수에 번거로움이 따른다. 터보를 시동하려면 엔진이 일정 회전수에 도달해야 하는 Isuzu 터보차저도 있지만 도시 지역에서는 이러한 회전수에 도달할 수 있으며 일치하는 터보는 다소 지연되며 직후에 멈추는 경우가 많습니다. 시작. 그것은 자동차의 변속기 시스템이 증가된 마력과 토크를 견딜 수 있는지 여부에 달려 있습니다. 예를 들어 일본 자동차의 차체는 상대적으로"부드러운", 그리고 고압력 증가 후의 고마력 엔진은 차체를 쉽게 변형시킬 수 있으므로 섀시를 강화해야 합니다. 그리고 서스펜션 시스템인 터보차저는 실제로 공기를 압축하여 엔진의 흡입 공기량을 증가시키는 일종의 공기 압축기입니다.
Isuzu 터보 차저는 엔진에서 배출되는 배기 가스의 관성 임펄스를 사용하여 터빈 챔버의 터빈을 밀고 터빈이 임펠러를 구동하여 에어 필터 파이프에서 보낸 공기를 눌러 실린더로 가압합니다.
최신 가격을 받으시겠습니까? 우리는 가능한 한 빨리 응답 할 것이다 (12 시간 이내에)
더 많은 제품
제품
추천 제품
세부 연락처